11. März 2008
Düsseldorf, 11. März 2008 – entlang der Großkreis-Strecke bietet den Freizeit- und Businesstouristen der Stadt Anschluss an die kürzeste Route zwischen Asien und Europa. Dank der Geografie, bietet Finnair von Hamburg schnelle Flugverbindungen zu elf Zielen in Asien. Ab Juni 2008 werden die Passagiere von Finnair auch die Möglichkeit haben Seoul und Südkorea direkt zu erreichen. Aufgrund der starken Nachfrage an Verbindungen nach Asien stärkt Finnair weiter ihre Position als Brückenbauer zwischen Europa und Asien. Im Vergleich zum Vorjahr stieg 2007 Finnairs Nachfrage an Flugverbindungen nach Asien um 32,6%.
Über den Flughafen Helsinki-Vantaa bietet Finnair von Hamburg aus schnelle Verbindungen zu elf Städten in Asien an. Finnair ist die schnellste Airline von Hamburg zu acht ihrer elf Ziele in Asien. Die Mercator-Projektion lässt die Welt flach wie einen Pfannkuchen erscheinen. Dank der Großkreis-Strecke ist Helsinki als natürlicher Verbindungspunkt für Flüge zwischen Europa und Asien optimal positioniert, berichtet Finnairs Communications Director Taneli Hassinen.
Mit Finnair fliegen die Passagiere konstant in die richtige Richtung, entlang der kürzesten und öko-effizientesten Route, von Hamburg nach Asien. Das Umsteigen im nicht überlasteten Flughafen von Helsinki-Vantaa Airport, vermeidet Umwege für die Passagiere durch unnötige Transfers.
Finnair fliegt werktags dreimal täglich von Hamburg nach Helsinki und verbindet, mit Umstieg am Flughafen Helsinki-Vantaa, Hamburg mit Tokyo, Osaka, Nagoya, Beijing, Hong Kong, Guangzhou, Shanghai, Delhi, Mumbai und Bangkok. Ab Juni 2008 wird Finnair auch täglich nach Seoul fliegen.
Finnair betreibt eine der modernsten Flugzeugflotten in Europa und bietet in der Business Class "lie-flat seats“ Liegesitze auf allen Langstreckenflügen an. In den nächsten zwei Jahren will Finnair seine Langstreckenflotte mit den Flugzeugen Airbus A340 und A330 erneuern. Zusammen mit den optimalen
Flugrouten wird dies helfen, die Umwelt so gering wie möglich zu belasten.
Finnair Plc
Communications
11.3.2008
FACT SHEET
März 2008
FINNAIR – EIN BRÜCKENBAUER ZWISCHEN ASIEN UND EUROPA
• Im intensiven Wettbewerb mit europäischen Airlines auf der Suche nach New Business, wurde Finnairs Erfolgsfaktor der Passagier- und Frachtverkehr zwischen Europa und Asien.
• Fast die Hälfte des Gewinns, den Finnair durch den Linienpassagierverkehr
erwirtschaftete, ist auf ihre Verbindungen von Europa nach Asien zurückzuführen.
• Der asiatische Reisemarkt hat erstaunliche Wachstumsraten, die sich in den kommenden Jahren fortsetzen werden.
• Die Asien-Strategie von Finnair basiert auf der exzellenten Lage Helsinkis, oder genauer gesagt, der kürzesten Flugstrecke zwischen Zentraleuropa und Asien.
• Wenn Sie über Helsinki von Europa nach Asien fliegen, reisen sie die stets in die richtige Richtung.
• Das europäische Netzwerk von Finnair, kombiniert mit den elf Zielen in Asien, verspricht die beste Verbindung von Europa nach Asien.
• Wenn Passagiere aus Europa kommen ist der nicht überfüllte und komfortable Flughafen von Helsinki-Vartaa ein exzellenter Ausgangspunkt, das Flugzeug zu wechseln.
• Finnairs Flugplan wurde darauf ausgelegt, schnelle Verbindungen zwischen Europa und Asien sicherzustellen.
FINNAIR LINIENPASSAGIERVERKEHR STATISTIK 2007
• Gesamtumsatz: 2,2 Milliarden Euro
• Anzahl der Mitarbeiter: 9480
• Passagiere auf Linienflügen: 8.6 Millionen
• Wachstumsrate der Verbindungen nach Asien: 32,6%
• Transportierte Fracht: 98,7 Millionen Kilo
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